天津威曼医疗器械代理商:威兹曼与宝马有什么区别,为什么威兹曼的发动机是宝马的?

  使用宝马发动机的车型有天津威曼医疗器械代理商:丰田Verso(海外版逸致),东风雪铁龙C4L,迈凯轮F1,路虎极光“沙漠战士3”,威兹曼WiesmannMF5。  1,丰田Verso(海外版逸致) 因为宝马集团和丰田汽车欧洲公司于2012年签订了一份对双方均非常重要的合作协议,其中包括宝马将向丰田旗下多款车型提供柴油增压发动机的内容,于是便有了这款搭载宝马发动机的丰田Verso。
    2,东风雪铁龙C4L。PSA集团与宝马集团的合作只专注于小型发动机的研发。两者的合作始于2002年,旨在融合PSA小排量高效能与宝马大功率的双重优势。  两者合作研发的一系列发动机代号为Prince,排量集中在1。4-1。6L,并且采用缸内直喷技术以及可变正时气门技术。
  我们国内在售的MINI和宝马1系都适用Prince发动机,宝马内部代号N13。而在PSA旗下品牌车型上,zui出名的Prince发动机便是1。6THP发动机。  如今,国内的标致、雪铁龙以及DS均推出了搭载1。6THP发动机的车型。而diyi款装备1。
  6THP的国产车型是东风雪铁龙C4L。  3,迈凯轮F1的设计师Gordon Murray在为F1选择发动机时,坚持F1必须采用自然吸气动力。因为尽管涡轮增压或者机械增压确实能提高动力,但当时增压发动机的可靠性差、迟滞现象以及反馈缺失等问题势必会弱化车辆的操控性。
    为了选择一款属于迈凯轮F1的发动机,他亲自试驾了许多当时名噪一时的跑车,有保时捷、法拉利、兰博基尼等,直到他开过本田NSX后,他就把之前那些抛诸脑后,认为NSX才是真爱。可惜本田拒绝了为F1提供发动机的请求,zui终Murray与宝马走在了一起。
    4,英国拉力车队Excite Rallye Raid于2013年使用路虎极光作为征战达喀尔的战车。这辆达喀尔版路虎极光是Excite Rallye Raid车队与RaBe Race Cars一起合作制造的,命名为“沙漠战士3”。  车队抛弃了极光上的2。
  0升涡轮增压发动机,采用来自宝马的3。0升双涡轮增压柴油发动机,这款发动机有271匹马力,与之搭配的是来自ZF的六速自动变速器,悬挂则是出自Reiger。为了保证续航能力这款极光使用270升油箱,可以让它不间断行驶1200公里。  5,威兹曼是一个德国汽车品牌,其每一辆产品均为手工打造,车辆的所有部件都是按照客户的要求量身定做的,由于客户定购的车身电气装备五花八门,因此,连车上的电线束都是手工缠绕。
    在手工打造的基础下,威兹曼的车型结合了宝马引擎动力与复古的车身线条,加上由里到外极具质感的皮革铺陈与细节修饰,创造出独具一格的高质运动车。   MF5是威兹曼的旗舰车型,装备一台源自宝马M5的V8双涡轮增压发动机,zui大功率408kW,zui大扭矩680牛?米,让其0-100km/h的加速时间为3。
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